Everything to run
|
Getting your Trinity Audio player ready...
|
ЗАЛИВ САН-ФРАНЦИСКО, 4 ноября 2026 года. Избиратели пяти округов Bay Area поддержали региональную инициативу Regional Transit Measure (RTM), предусматривающую дополнительный налог с продаж для финансирования общественного транспорта. San Francisco Chronicle сообщает о победе сторонников меры, при этом официальный подсчёт бюллетеней продолжается.
Что показали первые результаты
ABC7 San Francisco сообщало, что к 21:00 3 ноября за меру проголосовали около 61,4% учтённых избирателей пяти округов. В отдельно опубликованном срезе округа Аламида «за» было 164 434 голоса (64,92%), «против» — 88 866 (35,08%). Эти показатели отражают разные географические выборки: процент округа нельзя представлять как результат всего региона.
Какой налог предполагается
Инициатива предусматривает дополнительный налог с продаж на 14 лет: 0,5 процентного пункта в округах Аламида, Контра-Коста, Сан-Матео и Санта-Клара и 1 процентный пункт в Сан-Франциско. По оценкам сторонников, это может приносить примерно $1 млрд ежегодно. Фактический сбор зависит от объёмов облагаемых продаж.
Какие службы получат поддержку
RTM предназначена для поддержки BART, Muni, Caltrain, AC Transit и других транспортных операторов, включая региональные пересадки. Агентства предупреждали о сокращениях обслуживания из-за бюджетных дефицитов. Однако сам исход голосования не гарантирует сохранения каждого маршрута: конкретные расходы будут зависеть от бюджета и решений операторов.
Сторонники меры называют её способом избежать резких сокращений поездов и автобусов. Противники обращали внимание на стоимость покупок для жителей, поскольку налог с продаж может затрагивать домохозяйства с низкими доходами.
Что дальше
Окончательную сертификацию проведут избирательные органы округов. По правилам этой региональной инициативы требуется большинство голосов по всем пяти округам вместе, а не отдельное большинство в каждом. Дополнительные данные доступны на сайте NBC Bay Area.
Выборы в Калифорнии — RusCali.com.
