Калифорния оспорила ослабление федеральных норм экономии топлива для новых автомобилей

Калифорния возглавила коалицию из 26 штатов, округов и городов, которая оспорила в федеральном апелляционном суде новые правила экономии топлива для легковых автомобилей и легких грузовиков. Иск подан 2 октября против Национальной администрации безопасности дорожного движения. Суд пока не вынес решения.

Что оспаривает Калифорния

Речь идет об окончательном правиле NHTSA, которое изменяет корпоративные стандарты средней топливной экономичности CAFE для новых автомобилей. Генеральный прокурор Калифорнии Роб Бонта и другие участники коалиции утверждают, что федеральное ведомство чрезмерно ослабило требования.

Иск подан в Апелляционный суд США по Первому округу. По версии истцов, правило противоречит федеральному закону, который поручает NHTSA устанавливать максимально осуществимые стандарты с учетом технологий, экономической практичности, других требований к автомобилям и необходимости экономить энергию.

Это позиция истцов. Сам факт подачи иска не означает, что суд признал правило незаконным или приостановил его действие.

Что изменится для водителей сейчас

Немедленного изменения цены бензина, правил регистрации автомобиля или требований к уже купленной машине из-за этого иска нет. Спор касается федеральных стандартов для новых автомобилей и того, какие требования будут применяться к производителям в будущие модельные годы.

Потребителям при выборе машины по-прежнему стоит сравнивать официальные показатели расхода топлива, полную стоимость владения, гарантию и реальные условия поездок. Судебный процесс может повлиять на отраслевые требования в будущем, но не отменяет действующие обязательства владельцев автомобилей.

За чем следить

• примет ли суд ходатайство о приостановке правила, если оно будет подано;
• как NHTSA ответит на доводы коалиции;
• будет ли дело рассматриваться по существу;
• изменятся ли федеральные стандарты после судебного решения.

Автопроизводителям и дилерам важны официальные документы NHTSA и решения суда, а не политические заявления сторон.

Источник

California Department of Justice, сообщение от 2 октября 2026 года.

Читайте также

Федеральное управление NHTSA занимается не только нормами расхода топлива: отдельно начат пересмотр требований к автомобильным фарам и ослепляющему свету. Это другая процедура, новые ограничения яркости пока не приняты.

• Caltrans обновил карту климатических рисков для дорог Калифорнии
• Калифорния расширяет защиту природы

RusCali / RuWest — Русскоязычный Запад: новости Америки: ruscali.com | ruwest.com.

Иллюстрация: редакция RusCali.