Everything to run
⚙ Настройки голоса
На маленьком пляже Sandy Cove у Форт-Росса в начале XIX века работала верфь Российско-американской компании. Здесь спустили на воду четыре больших корабля для торговли и промысла, однако из-за проблем с древесиной программа оказалась дорогостоящей и недолговечной.
Крепость, за которой была верфь
Исторический парк Форт-Росс в округе Сонома знаком туристам деревянными башнями и часовней. Но экономическая деятельность колонии выходила за стены укрепления. В бухточке Sandy Cove располагалась судостроительная площадка. Отсюда суда выходили в Тихий океан, чтобы обслуживать торговые пути между калифорнийским поселением, Русской Америкой и другими портами.
Четыре названия, которые сохранили архивы
Fort Ross Conservancy перечисляет четыре больших корабля, построенных между 1816 и 1824 годами под руководством плотника и судостроителя Василия Грудинина: «Румянцев» (Rumyantsev), «Булдаков» (Buldakov), «Волга» (Volga) и «Кяхта» (Kyakhta). В источниках встречаются разные тонnageные оценки отдельных судов, потому что корабли описывались по разным системам измерения и назначения.
Почему корабли не служили долго
Судостроители использовали дуб и калифорнийское красное дерево, но не всегда правильно подготавливали древесину. Она быстро повреждалась и гнила в морской среде. По сведениям Fort Ross Conservancy, ни одно из четырёх судов не служило больше шести лет. Это дорого обошлось компании, которой приходилось одновременно платить рабочим и обслуживать дальние морские маршруты.
Что стало с отраслью
К середине 1820-х годов подходящий близлежащий лес было труднее добывать, а стоимость труда возрастала. Судостроение прекратили; внимание колонии переключалось на сельское хозяйство, торговлю и другие источники дохода. Поэтому на месте верфи сегодня нет непрерывно действующего корабельного завода. Место напоминает о технологии, которая временно связывала Калифорнию с Аляской.
О чём верхнее видео
В начале статьи — прогулка The Wandering Guy 2024 года по Форт-Россу и приморскому обрыву. Она показывает современный ландшафт и музейный комплекс, но не является съёмкой исторических кораблей или восстановленной верфи. Точные названия судов и даты подтверждены отдельно по материалам Fort Ross Conservancy. Для посещения берега следуйте правилам California State Parks и не спускайтесь по неразрешённым тропам.
Источники
- Fort Ross Conservancy — Shipbuilding
- California State Parks — Fort Ross
- Оригинальный видеоролик YouTube
Специальная серия RusCali.com (Русскоязычная Калифорния). При посещении природных и исторических территорий соблюдайте правила доступа и уважайте частную собственность.
