В Нью-Йорке к сентябрю погибли не менее 28 пользователей электровелосипедов и самокатов: что показало исследование

В Нью-Йорке к сентябрю 2026 года при авариях погибли не менее 28 человек, передвигавшихся на электрических велосипедах, самокатах и других небольших электрических транспортных средствах. Это самый высокий показатель к соответствующему моменту года за время наблюдений, говорится в обзоре Center for New York City Affairs от 11 ноября. Число относится к ситуации на сентябрь, а не к окончательным итогам всего 2026 года.

Почему растёт опасность

Электросамокаты и электровелосипеды стали удобным и недорогим способом передвижения для работников доставки, студентов и городских жителей. Однако быстрые модели и изменения конструкции, увеличивающие скорость, приводят к тому, что некоторые устройства фактически приближаются по динамике к мотоциклам, оставаясь внешне похожими на обычный велосипед или самокат.

Издание приводит трагические случаи 2026 года в разных городах, включая Вашингтон, штат Массачусетс и Джорджию, а также отмечает рост числа обсуждаемых ограничений на уровне штатов. При этом опасность нельзя приписывать всем электрическим велосипедам одинаково: модели с ограниченной скоростью и моторной поддержкой педалирования отличаются от мощных транспортных средств с ручкой газа.

Что известно о детских травмах

Исследователи Johns Hopkins изучили травмы детей на электросамокатах за 2020–2024 годы. Почти половина рассмотренных случаев пришлась на 2024 год, а около каждого четвёртого пострадавшего ребёнка было в возрасте от 11 до 14 лет. Примерно каждому десятому ребёнку из этой выборки потребовалась госпитализация. Это показатели исследованной группы пациентов, а не риск для всех детей, пользующихся самокатами, и не доля смертей.

Что делают власти Нью-Йорка и других штатов

Город Нью-Йорк обсуждает дополнительные требования к безопасности и классификации устройств. В ряде штатов рассматривают ограничения минимального возраста, скорости, регистрации или дорожных правил. В Иллинойсе в январе должно вступить в силу законодательство с ограничениями для детей младше 15 лет и отдельными требованиями для скоростных электровелосипедов. Это правила других штатов, они не начинают автоматически действовать в Калифорнии.

В октябре 2026 года в Калифорнии также были подписаны три закона, касающиеся электровелосипедов. Перед покупкой устройства или работой курьером необходимо проверять конкретный класс велосипеда, допустимую скорость и правила своего города. Не стоит полагаться на описание продавца «без прав и регистрации», если мощность или скорость выводит транспортное средство за пределы соответствующей категории.

Как снизить риск для себя и семьи

• Выбирать шлем, соответствующий типу устройства, и использовать его правильно.
• Соблюдать ограничения скорости и не ездить по тротуарам или обычным велодорожкам на устройствах, которым это запрещено.
• Особенно осторожно относиться к самостоятельным поездкам детей на скоростных самокатах.
• Не изменять конструкцию с целью обхода скоростных ограничений и не пользоваться повреждённым аккумулятором.
• Использовать освещение и одежду с заметными элементами в тёмное время суток.

Для курьеров: даже если приложение стимулирует быструю доставку, риск тяжёлой аварии не оправдывает превышение скорости. Уточняйте условия страховки, правила работодателя или платформы и правовой статус устройства.

Источники: Center for New York City Affairs / Stateline, обзор от 11 ноября 2026 года; упомянутые исследования Johns Hopkins и CPSC. Число погибших относится к состоянию на сентябрь; картинка конкретной аварии без лицензии не используется.