В Сан-Диего изучают перестройку трассы SR-52 за $450 млн: новые полосы, съезды и велодорожка

Департамент транспорта Калифорнии Caltrans изучает расширение и изменение транспортной схемы State Route 52 в восточной части Сан-Диего. Ориентировочная стоимость комплекса работ — $450 млн. Речь об участке между Mission Gorge Road и развязками с Interstate 15, включая съезды Mast Boulevard и Santo Road. Это пока проект на стадии планирования, а не начавшееся дорожное строительство.

10 ноября 2026 года Caltrans назначил презентацию текущего состояния проекта для общественного консультативного комитета Mission Trails Regional Park. Параметры, стоимость и предполагаемый график опубликованы на официальной странице Caltrans District 11.

Какие варианты изучают инженеры

Caltrans рассматривает не одну готовую конфигурацию, а несколько альтернатив. Среди них:

• дополнительная полоса для подъёма грузовиков или вспомогательная полоса западного направления;
• новые реверсивные управляемые полосы в разделительной части автомагистрали;
• возможная выделенная транзитная полоса;
• расширение и удлинение западного въезда с Mast Boulevard;
• изменение существующей двухсторонней велодорожки, включая перенос к южной стороне SR-52;
• расширение участков между SR-125 и Mast Boulevard с двух полос до трёх.

Нельзя считать, что все эти варианты будут построены одновременно. Окончательное решение должно пройти оценку воздействия на окружающую среду и отдельные согласования.

Сколько денег выделено на самом деле

Оценка полного проекта составляет около $450 млн, но на данный момент $24 млн предусмотрены на проектное обоснование, экологические исследования и проектирование. Финансирование строительства ещё предстоит искать из федеральных, штатных и местных источников. Caltrans допускает реализацию проекта по этапам.

Когда может начаться строительство

По предварительному графику Caltrans, в марте 2028 года планируется представить проект экологического документа, к декабрю 2028 года — утвердить окончательный документ, в апреле 2029 года — начать проектирование. Начало строительных работ ориентировочно запланировано на ноябрь 2031 года, открытие — на ноябрь 2033 года. Эти сроки зависят от выбора варианта и доступности средств.

Что это означает водителям сегодня

Новость не означает закрытия SR-52 11 или 12 ноября. Для актуальных аварий, перекрытий и дорожных работ следует пользоваться Caltrans QuickMap. Водители, велосипедисты и местные жители могут узнать о дальнейших обсуждениях по проекту у Caltrans District 11; контакты проектного менеджера указаны на официальной странице.

Источник: Caltrans District 11, SR-52 Operational Improvements and Managed Lanes Project, данные по состоянию на 11 ноября 2026 года. Не используем архивные фотографии дорожных заторов как кадры ещё не начавшегося строительства.