Everything to run
⚙ Настройки голоса
Парковочный кризис признали федеральной проблемой
14 октября 2026 года Министерство транспорта США объявило о финансировании на $200 миллионов по программе INFRA. Деньги предусмотрены для 14 проектов в 12 штатах: расширения публичных стоянок для грузовиков вдоль грузовых коридоров, около портов и на трассах. Это средства на проекты, а не сообщение, что все парковки уже построены.
Почему дальнобойщики тратят время и деньги
По оценке, которую приводит FMCSA, около 40% водителей проводят больше часа в день в поисках парковки. Нехватка безопасных площадок затрудняет обязательный отдых, повышает риск стоянки на обочине и создаёт дополнительную нагрузку на перевозчиков. Проблема особенно болезненна для небольших операторов, чьи маршруты не позволяют заранее зарезервировать место.
Что построят в разных регионах
Около $11,95 млн выделяют на площадку у порта Саванны в Джорджии — примерно 275 мест. Айове предоставляют $24,5 млн на модернизацию шести зон отдыха вдоль I-80. Северной Каролине — $6 млн на около 140 мест для грузовиков у порта Уилмингтон и примерно 50 контейнерных позиций. Форт-Уэрт в Техасе получит $5 млн на примерно 100 мест. Ещё $9 млн выделено на доступ к новой площадке у Los Indios Port of Entry, а Висконсину — $15 млн на приблизительно 106 мест вдоль I-41.
Что важно для водителей из Калифорнии
Федеральная программа касается всей национальной цепочки перевозок: грузы из Калифорнии идут в другие штаты. Но нельзя обещать, что именно на калифорнийском маршруте завтра появится новая стоянка: у каждого проекта собственный график строительства и открытия. На дальние рейсы по-прежнему необходимо заранее планировать места отдыха.
Официальный первоисточник: документ федерального ведомства США. Материал подготовлен редакцией «Русской Калифорнии» по состоянию на 26 октября 2026 года. Где речь идёт об обвинениях или предварительных данных, они не равнозначны окончательному решению суда.
