|
Getting your Trinity Audio player ready...
|
Парковочный кризис признали федеральной проблемой
14 октября 2026 года Министерство транспорта США объявило о финансировании на $200 миллионов по программе INFRA. Деньги предусмотрены для 14 проектов в 12 штатах: расширения публичных стоянок для грузовиков вдоль грузовых коридоров, около портов и на трассах. Это средства на проекты, а не сообщение, что все парковки уже построены.
Почему дальнобойщики тратят время и деньги
По оценке, которую приводит FMCSA, около 40% водителей проводят больше часа в день в поисках парковки. Нехватка безопасных площадок затрудняет обязательный отдых, повышает риск стоянки на обочине и создаёт дополнительную нагрузку на перевозчиков. Проблема особенно болезненна для небольших операторов, чьи маршруты не позволяют заранее зарезервировать место.
Что построят в разных регионах
Около $11,95 млн выделяют на площадку у порта Саванны в Джорджии — примерно 275 мест. Айове предоставляют $24,5 млн на модернизацию шести зон отдыха вдоль I-80. Северной Каролине — $6 млн на около 140 мест для грузовиков у порта Уилмингтон и примерно 50 контейнерных позиций. Форт-Уэрт в Техасе получит $5 млн на примерно 100 мест. Ещё $9 млн выделено на доступ к новой площадке у Los Indios Port of Entry, а Висконсину — $15 млн на приблизительно 106 мест вдоль I-41.
Что важно для водителей из Калифорнии
Федеральная программа касается всей национальной цепочки перевозок: грузы из Калифорнии идут в другие штаты. Но нельзя обещать, что именно на калифорнийском маршруте завтра появится новая стоянка: у каждого проекта собственный график строительства и открытия. На дальние рейсы по-прежнему необходимо заранее планировать места отдыха.
Официальный первоисточник: документ федерального ведомства США. Материал подготовлен редакцией «Русской Калифорнии» по состоянию на 26 октября 2026 года. Где речь идёт об обвинениях или предварительных данных, они не равнозначны окончательному решению суда.
Everything to run
